Es ist bewiesen, dass herabstürzendes Kondensat (Kaskade) eine effiziente Wärmeübertragung bewirkt. Wenn sich jedoch die Betriebsgeschwindigkeiten erhöhen, beginnt das Kondensat eine geschlossene Schicht zu bilden, was die Wirksamkeit der Wärmeübertragung reduziert. Die naheliegendste Lösung ist also, dafür zu sorgen, dass das Kondensat keine Schicht bilden kann und genau darauf sind Störleisten ausgelegt. Die Leisten bilden um den inneren Durchmesser des Zylinders eine käfigartige Struktur und sorgen somit dafür, dass das Kondensat selbst im Falle hoher Geschwindigkeiten in Bewegung bleibt.

Normalerweise beginnt die Schichtbildung des Kondensats bei einer Geschwindigkeit von 305 Metern pro Minute (1000 Fuss pro Minute). Die Störleisten sorgen jedoch dafür, dass das Kondensat selbst unter hohen Geschwindigkeiten aufgebrochen wird. Zudem bewirken sie, dass das Temperaturprofil über die gesamte Oberfläche des Zylinders hinweg gleichmäßig bleibt. Die Störleisten erweisen sich dann als besonders effektiv, wenn sie mit dem feststehenden Deltasint-Siphon kombiniert werden. Der Aufbau, die Abstände zwischen den einzelnen Leisten sowie ihre Größe tragen zum Turbulenzgrad innerhalb des Trockenzylinders bei.

Die Deublin Konstruktion entwirft Störleisten für Sie, die genau auf Ihre speziellen Betriebsbedingungen ausgerichtet sind. Störleisten sind einfach im Aufbau und in der Anbringung. Es sind keine speziellen Maschinen oder Werkzeuge erforderlich. Störleisten sind in Kohlenstoffstahl und Edelstahl erhältlich. Für Kühl- und Schwingzylinderanwendungen empfehlen wir Edelstahlstörleisten. Störleisten stellen eine effektive Lösung bei Wärmeübertragungsproblemen dar und sollten aus diesem Grunde sowohl im Falle von Neuanlagen als auch bei Nachrüstungen in Erwägung gezogen werden.

Kondensatstadien

	Sumpfbildung Bei niedrigen Geschwindigkeiten bildet das Kondensat einen Sumpf auf dem Boden des Trockners.
	Kaskadieren Bei Erhöhung der Trocknergeschwindigkeit bewirkt eine Kombination der Zentrifugalkraft und der Schwerkraft eine Kaskadierung/ein Herabstürzen des Kondensats. Die Wärmeübertragung ist während dieses Stadiums optimal.
	Schichtbildung Bei höheren Geschwindigkeiten bewirkt die Zentrifugalkraft eine Schichtbildung des Kondensats. Die Wärmeübertragung wird reduziert.
	Turbulenz Die Störleisten brechen die Kondensatschicht auf und verbessern somit die Wärmeübertragung.